近期，中国国际智能产业博览会制造业数字化转型高峰论坛发布了《重庆市两化融合发展数据地图（2021）》（以下简称《数据地图》）。《数据地图》显示，2021年重庆市两化融合发展水平达到60.7%，高于全国平均水平5个百分点，具体内容快随着千石科技来看看吧！
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国家工业信息安全发展研究中心副主任何小龙表示，《数据地图》以《工业企业信息化和工业化融合评估规范》国家标准为依据，基于重庆市两化融合评估诊断和对标引导工作，深入挖掘企业两化融合评估数据，全面剖析了重庆市企业两化融合发展现状、发展重点、价值成效、特征模式以及发展趋势，为重庆市“十四五”时期推动两化融合发展提供决策参考。
两化融合发展水平
已连续5年位于中西部第一
两化融合是指以信息化带动工业化、以工业化促进信息化，走新型工业化道路。
《数据地图》显示，“十三五”时期，重庆市两化融合发展水平连续5年位于中西部第一。2020年，重庆市两化融合发展水平为59.2%，位列国内第一梯队，为中西部第一。
“夯实基础、深化应用、创新突破”，何小龙用这12个字来说明“十三五”时期重庆市两化融合整体呈现的发展态势，“配套政策给力，加上企业主动实践，让重庆连续多年两化融合发展成果丰硕”。
从区域融合水平来看，渝北、九龙坡、渝中、江北、沙坪坝融合发展水平超65%，“一区两群”协同发展态势明显。
从企业融合水平来看，2021年，重庆市大型企业、中型企业、小型企业两化融合水平分别为64.6%、57.5%和55.3%，较上年同规模企业平均水平分别高出3%、5.1%和4.1%。相较于大型企业，中小企业两化融合发展水平增幅超过4%，与大型企业差距收窄，大中小企业协同趋势明显。
“这说明重庆市企业两化融合向更高阶段发展的基础不断夯实，两化融合综合能效进一步凸显。“何小龙表示。
两化融合汇聚新动能
五大行业发展成效显著
重庆为何能取得如此好成绩？何小龙认为，这主要得益于重庆在数字化、网络化、智能化和发展新模式等方面不断探索——
数字化方面，主要体现在生产、研发、管理环节数字化基础不断夯实；
网络化方面，这主要得益于深化推进“互联网+先进制造业”；
智能化方面，14.2%的制造企业，初步具备探索智能制造基础；
新模式方面，新技术的应用，为制造业向“制造+服务”“产品+服务”转型升级注入新动能。
“重庆市作为制造业重镇，近年来，正逐步凝聚新常态下的两化融合发展新动能，强力支撑结构调整、动力转换，为新一轮发展注入强劲、持续的增长动力。”何小龙表示，这主要表现在重庆汽车摩托车、电子信息、装备、材料化工、医药等五大行业发展成效显著——
汽车摩托车行业实力雄厚，行业规模领先。2021年上半年，汽车产量增速较全国增速(24.2%)高出近一倍，摩托车产业同比增长17.3%。
电子信息产业配套完善，增长势头强劲。2021年上半年，电子计算机和手机产量增速均高于全国，电子计算机产量占全国的22.4%，手机产量占全国的8.2%；
装备行业呈现龙头带动，在激光制造装备、成型制造装备、环保装备、轨道交通装备等高端制造业领域具有一定领先技术；
材料化工行业发展拥有资源优势，形成多材料多产品多园区的石化产业链；
生物医药产业正由“打基础、建平台、增后劲”向“求突破、上台阶、大发展”阶段迈进。
四个方面重点发力
全面提升企业数字化水平
“十四五”时期，重庆如何加速两化融合发展？《数据地图》建议，从四个方面重点发力，深化工业互联网、工业大数据、人工智能等新一代信息技术与制造业全要素、全产业链、全价值链融合应用，持续推进大中小企业协同发展，全面提升企业数字化水平。
一是以云端迁移为主线，推进中小企业数字化升级。即针对不同行业形成轻量型、通用型解决方案，增强中小企业上云积极性和主动性，助力企业进一步整合共享内外部资源，探索新的业务模式和发展方式。
二是以工业互联网为抓手，推动工业企业深度应用。引导支持工业企业与垂直领域软件服务商深度合作，推进行业共性工业知识和经验的研发、积淀和软件化转化。组织制定工业互联网平台应用指南，培育协同设计、协同供应链管理、产品全生命周期管理、供应链金融等平台应用新模式。
三是以智能制造为突破口，赋予制造业高质量发展。支持企业加快生产设备数字化升级，开展智能制造单元、智能产线、智能车间建设，开展基于大数据的产品生命周期管理、用户需求挖掘和智能服务等应用创新，推广大规模个性化定制、共享制造等新模式新业态。
四是以成渝地区双城经济圈为依托，营造开放共享生态体系，推动产学研联合和技术创新。
本文转自于重庆日报